Agencija AP precizira da će GM otpustiti 14.700 fabričkih radnika i članova administrativnog osoblja

General Motors (GM) sprema se zatvoriti fabrike u Michiganu, Ohiju, Marylandu i Kanadi i srezati broj zaposlenih za 15 posto u okviru šireg plana za smanjenje troškova kreiranog s ciljem povećanja profita kompanije, javlja portal USA Today.

Agencija AP precizira da će GM otpustiti 14.700 fabričkih radnika i članova administrativnog osoblja u Sjevernoj Americi, čija su primanja fiksna, i da će se na listi za eventualno zatvaranje naći pet pogona.

Smanjenje će obuhvatiti 8.100 zaposlenih na administrativnim poslovima, od kojih će jedan dio dobiti paket dionica kompanije, dok će drugi biti otpušteni.

U fabrikama bi bez posla moglo ostati 3.000 radnika u Kanadi i još 3.600 u SAD-u.

Proizvodnja drugačijih vozila

Dio američkih radnika bio bi prebačen u fabrike kamiona i SUV vozila u kojima GM povećava proizvodnju, saopćeno je iz kompanije.

Najveći broj pogođenih fabrika proizvodi automobile koji se nakon sljedeće godine neće prodavati u SAD-u, dodaje AP.

One će ili biti zatvorene ili se mogu preorijentirati na proizvodnju drugačijih vozila.

Sudbina fabrika bit će dio pregovora o kolektivnom ugovoru sa sindikatom United Auto Workers sljedeće godine.

Smanjenje broja zaposlenih predstavlja 15 posto ukupne GM-ove radne snage u Sjevernoj Americi, koja uključuje 54.000 ljudi.

Najveći proizvođač automobila u SAD-u, vlasnik brendova Chevrolet, Buick, Cadillac i GMC, naveo je da će tim potezom uštedjeti šest milijardi dolara u gotovini do kraja sljedeće godine, što uključuje smanjenje godišnjih troškova za 4,5 milijardi dolara i smanjenje kapitalne potrošnje za 1,5 milijardi dolara.

Ta smanjenja uslijedit će povrh ušteda od 6,5 milijardi dolara, koje je kompanija najavila za kraj ove godine.

GM ne predviđa ekonomsku krizu, a provodi ove rezove “kako bi se za nju unaprijed pripremio dok je kompanija jaka i dok je ekonomija snažna”, izjavila je novinarima generalna direktorica Mary Barra.

Dodala je da se ta industrija brzo mijenja i okreće automobilima na električni pogon, autonomnim vozilima i dijeljenju vožnje, te da se GM mora prilagođavti tome.

Navela je da su tarife na uvozni aluminij i čelik pogodile kompaniju, ali nije rekla da imaju bilo kakve veze s restrukturiranjem, prenosi AP.

 

(SB / Agencije/Poslovnidnevnik.ba)

Komentari

komentari