Neđo Trninić, ministar saobraćaja i veza RS, potvrdio je za “Novosti” da je vrednost projekta izgradnje auto-puta, čija je dužina 42 kilometra, 297 miliona evra.

Kako kaže ministar Trninić, plan je da se ugovor sa Kinezima potpiše u septembru mesecu ove godine, a da gradnja počne za dve godine i da se 2023. godine pusti u promet pomenuti auto-put.

– Protokolom koji smo sa kineskim partnerom potpisali na Samitu “16 plus jedan”, koji je održan u Sofiji proteklog vikenda, stekli smo uslove da tražimo saglasnost Komisije za koncesije Vlade Srpske, Vlade Kine i mišljenje Pravobranilaštva Srpske, kako bismo konačan ugovor potpisali u septembru – pojasnio je Trninić.

Prema njegovim rečima, time bi se stekli uslovi da kineska strana krene u realizaciju, koja podrazumeva izradu projekta i obezbeđivanje finansiranja, dok bi obaveza Republike Srpske bila eksproprijacija.

– Ovim smo otvorili mogućnost da se ovaj projekat izgradnje auto-puta do Prijedora nastavi prema Novom Gradu u profilu auto-puta, te da se gradi brzi put prema Kozarskoj Dubici – naglasio je Trninić.

On je podsetio da je na samitu potpisan i Protokol o saradnji u vezi sa projektom auto-puta Doboj – Vukosavlje i auto-puta Vukosavlje – Brčko, s tim da se deonica Doboj – Vukosavlje odnosi na Koridor “Pet ce”, odnosno deo koji prolazi kroz Republiku Srpsku.

Dušan Topić, direktor preduzeća “Auto-putevi Srpske”, kaže da je koncesija novi vid finansiranja izgradnje auto-puteva u Srpskoj.

– Kada je reč o auto-putu Banjaluka – Prijedor, imamo veoma dobar koncensioni ugovor. Kineski partner obezbeđuje finansijska sredstva i gradi auto-put, a predviđeno je da gradnja traje ukupno pet godina – objasnio je Topić.

On je naglasio da su od tog perioda dve godine predviđene za pripremu u smislu izrade projektne dokumentacije, obezbeđivanja finansijskih sredstava, te eksproprijacije terena.

– Po završetku izgradnje, kreće eksploatacija i koncesioni period od 30 godina tokom kojeg bi, na osnovu naplate putarine, bilo otplaćeno ulaganje kineskog partnera – istakao je Topić.

Neđo Trninić

On dalje kaže da ugovor predviđa garanciju Republike Srpske u smislu broja vozila, i to tako da je potrebno obezbediti sumu definisanu ugovorom, koja će se vraćati na godišnjoj bazi.